Luni dimineață, 19 august, în jurul orei 4.30 am, o furtună neobișnuit de puternică a lovit portul Porticello din Sicilia, unde era staționat la 1 km de țărm iahtul de lux Bayesian. Încă de miercuri, 14 august, iahtul plecase din portul Milazzo pentru o călătorie în jurul insulei Sicilia. Acesta s-a scufundat extrem de rapid în urma acestei furtuni și din cele 22 de persoane aflate la bord, 7 au fost găsite ulterior, ca fiind decedate. Cum a fost posibil ca un iaht de lux de zeci de milioane de euro să se scufunde, în timp ce alte ambarcațiuni mai mici din jurul sau au rămas pe linia de plutire, fără a fi avariate de furtună? Iahtul era proiectat să fie de nescufundat, acesta navigând fără probleme timp de 16 ani în condiții meteorologice mai severe decât cele de luni. Momentul plecării din port pentru a începe o călătorie este unul dintre cele mai importante pentru a stabili dacă aceasta este una de bun augur. Conform paginii web vesselfinder.com, iahtul a plecat miercuri, 14 august, orele 10.02 GMT din portul Milazzo, Sicilia.
Primul semnal de alarmă este dat de Marte, stăpân de Ascendent și semnificator al iahtului în casa VIII a morții. Marte este conjunct cu Jupiter, semnificator al furtunilor, Zeus din mitologia greacă, cel care aruncă pe Pământ fulgere și tunete. Jupiter nu mai poate fi Marele Benefic pentru că se afla în detriment, deci își arată latura sa cea mai rea. Conjuncția are loc în zodia Gemeni, guvernată de Mercur, stăpân de casă VIII a morții, foarte puternic de altfel, aflat în domiciliu, exaltare și angular în casa X. Nu este de dorit că semnificatorul ambarcațiunii pe care te afli să fie guvernat de stăpânul morții, care să aibă atât de multă demnitate! Atât Jupiter cât și Marte se află sub steaua fixă Rigel din Constelația Orion, Vânătorul. Orion este foarte violent, ceea ce face să confirme natura violentă a acestei furtuni.
Al doilea semnal de alarmă este dat de poziția Mijlocului Cerului aflat sub nebuloasa Praesepe, o grupare de stele extrem de malefice din Constelația Racului, important factor de criză.
Când o ambarcațiune este lansată la apă sau pleacă într-o călătorie, Saturn din harta acelui moment este important pentru că acesta arată capacitatea de a nu pătrunde apa în interior, gradul de etanșeitate al acesteia. Saturn nu are demnitate esențială și este retrograd, indiciu clar de deficiențe în închiderea trapelor, obloanelor sau oricăror alte uși care să nu permită pătrunderea apei. Aceasta este una din cauzele principale ale scufundării pentru că Saturn se află în cuadratura cu conjuncția Marte / Jupiter, Saturn fiind stăpânul casei IV, a sfârșitului tuturor lucrurilor.
Călătoria, una foarte specială de altfel, era semnificată de Luna, stăpână de casă IX, dar conjuncția cu Antares, Steaua Morții care încheie cicluri, a determinat ca această călătorie să încheie un ciclu important al iahtului prin opoziția sa cu conjuncția Marte – Jupiter.
Nu în ultimul rând, ar trebui menționată și Venus, stăpână de casă VII, văzută ca fiind clienții sau pasagerii acestui iaht. Venus se află în cădere în Fecioară, arătând in mod clar nesiguranța și vulnerabilitatea pasagerilor pe acest iaht. Dar faptul că Venus se află în cuadratura cu Luna, aproape de steaua fixă Antares, a făcut ca această călătorie să fie una cu victime pentru o parte din pasageri.
Valencia, 24 august 2024
Astrologie Tradițională 